中国民航大学不是211。中国民航大学，位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民**、教育部共建高校，是教育部第二批“***工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校。
教育部称，**对新时期高等教育重点建设做出新部署，将“985工程”、“211工程”、“优势学科创新平台”、“特色重点学科建设”等重点建设项目，统一纳入世界***大学和***学科建设。
世界***大学和***学科建设，高校要以学科为基础，强化优势特色，自主确定建设目标，避免平均用力。
会更注重学科建设，同时在遴选上，会有滚动淘汰的机制加入。就是说，“双***”才是现代大学发展的宗旨。
为什么要废除211，985？
为了弥补建设综合性大学造成的学科泛滥，集中力量发展优势学科，矫正综合性大学的发展。
985，211将高校分“三六九等”，带来的不公平，主要表现为：一方面985和211是国家要重点扶持的高等院校，可能会导致高等教育资源不均。
另一方面，就业市场上对非985，211高校学生的“歧视”。
那么国字头大学一定是211，985吗？
并不是，未能进入211工程的“国字头”大学有：中国民航大学，中国医科大学，中国计量大学，中国美术学院，中国劳动关系学院，中国民用航空飞行学院，中国青年**学院，中国科学院大学等。
“国字头”高校指以“国家、中国和中华”命名的高校，所以存在的“国字头”高校则显得弥足珍贵。
为什么中国民航大学不是211？
经调查，211高校在师资队伍、教学资源、学生培养过程、引导学***展方式、学校定位与目标等方面达到了较高的水平。
成为211高校主要考察：人才培养目标与培养效果达成度，办学定位和人才培养目标与社会需求的适应度，教师和教师资源对学校人才培养的保障度，教学和质量保障体系运行的有效度，学生和社会用人单位的满意度等多个方面。
相比之下，非211，985高校就要稍微逊色一些。
以中航大为例，关于中航大为什么不是211这个问题，小青年进行了采访，现将同学们的看法整理出来：
大学的二级学院中没有医学院。（在教学资源中的专业设置与培养方案方面有所欠缺）2.不是教育部直属，而是民航局直属。（办学定位及人才培养中心地位不同）
3.学校的硬件设施规模还达不到要求。（在教学设施规模方面有些不足）4.综合排名不是很靠前。（教育教学水平及教学资源、学***展的方面有待提高）
5.学校的社会***度较低。（学校招生宣传力度较低）
不是只有“985”、“211”的学生才有努力的资格
完成了高考后的艰难抉择，当你拿到录取通知书的那一刻，有些人相信命运安排，有些人却不接受命运。
无论如何，我们都要记住，即使你不是211，985的学生，只有肯努力，就可以和985，211的学生媲美甚至超越他们。努力的日子不是苦役而是意义。
非985，211高校并非“一无是处”
以中国民航大学为例，虽然不是211，985高校，但其就业率及毕业生薪酬位居全国高校前100，拥有***特色专业、***实验教学示范中心，天津市品牌专业、民航局重点建设学科等。
这个部属院校连985都要“敬让三分”，有飞机的地方就是中航大的主场，中航大是中国民航人才的摇篮，是教育部CDIO改革试点单位，是"***工程师教育培养计划"高校。
虽有不足，但会向211，985看齐
未来，我们会向985，211高校学习，取长补短，继续发挥自己的民航优势，来使中航大更上一层楼。但这不只需要学校的努力，更需要身为航大学子的我们奋力拼搏。
相信有了我们每个人的努力，中航大必将更加辉煌。
还记得上学期的本科教学审核评估吗？我们团结一致，共同奋斗。以后我们更应该贡献出自己一点微薄的力量，来促进中航大的发展。也许在未来，中航大会因你而骄傲呢。
不论将来人们怎样说我，我在每一件事情上都一丝不苟地固守真理，不违背事实。——贝多芬